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马来西亚国防部副部长刘镇东:建设泛亚铁路更有战略意义

出处:本站 责任编辑: 时间:2018-08-27 [ ] 查看全部评论

  在大马,提到93岁的马哈蒂尔,马来人、马来华人几乎都会带着崇敬的表情指着自己的头感叹:“ 93岁哦,脑子太好使了。”

  8月13日,外交部发言人陆慷宣布,应国务院总理李克强邀请,马来西亚总理马哈蒂尔将于8月17日至21日对中国进行正式访问。传奇政治家马哈蒂尔访问中国前夕,《中国经营报》记者在马来西亚对马来西亚国防部副部长刘镇东就中马关系、新马铁路建设等问题进行了采访。

  “对于中国而言,建设泛亚铁路会更有战略意义。”8月10日,刘镇东接受记者采访时表示:“中马两国不应该从个别项目来谈,而是应站在战略高度,我们可以找到共识。”

  马来大选后马哈蒂尔政府组建了新内阁,全体内阁由29名成员构成。7月17日,马来西亚第4批正副部长在国会王宫宣誓,新任上议员兼行动党政治教育主任刘镇东受委国防部副部长。刘镇东成为新内阁成员之外,也是首位华裔国防部副部长。

  刘镇东对于新马铁路的情况了如指掌,出任马来西亚国防部副部长前就屡有表态。他对记者表示:“我们没有中国那么雄厚的资金,如果放在泛亚铁路的框架下,货运和客运都有,那意义就不一样了。”他提及前几天与中国外交部部长王毅会见时的情形,说:“王毅部长表示旧政府有问题要切割开,我们要跟新政府展开合作,马中关系还是要继续推进。”1995年,泛亚铁路的概念由时任马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上提出。即修建一条超越湄公河流域范围,从马来半岛南端的新加坡,经马来西亚,中南半岛五国到中国昆明的“泛亚铁路”倡议。目前遭遇搁置的新马铁路系马来西亚前总理纳吉布与新加坡总理李显龙于2013年签订协议,预计在2020年完工,新马高铁计划耗资80亿至140亿令吉,铁路全长350公里、时速达320公里。然而,新马高铁的推进并不顺畅,马来西亚新政府正在重新检讨这条高铁。记者亦在近日前往新马高铁吉隆坡起点站进行了探访,详细情况将会在后续报道中披露。

  对于马哈蒂尔之前的一些表态,刘镇东也回应了记者的提问,他说:“我们要清楚,马哈蒂尔不亲美,这是历史的机缘,过去把中国带入东盟区域机制,马哈蒂尔也发挥了重要作用。”记者了解到,正是在马哈蒂尔的努力下,中国与东盟在1991年开启了对线年中国与东盟领导人非正式会议也是在吉隆坡举行,这一时间段里马哈蒂尔担任了马来西亚总理。

  刘镇东在接受记者采访之前,还阐述了马来西亚自身定位。在他看来,马来西亚是一个东南亚小国,但是战略位置十分重要,未来可以成为Middle Power(中等强国)。

  正如刘镇东乐观相信,中马关系会进一步提升,并有可能达成更具高度的战略合作。不日马哈蒂尔就将到访中国,中马之间的合作势必会掀开新的篇章。

  这位在上世纪八九十年代享誉世界的政治领袖在马来大选前就豪言:“如果你认为自己已经93岁,无法再胜任这份工作,这种想法是错的!许多人活到100岁,还可以思考和利用他们的大脑,难道马哈蒂尔太老了,不能再当总理?”

  7月,他迎来自己93岁生日时,许了一个生日愿望:“希望媒体帮助他和希盟政府,战胜国内贪污问题。”一个更干净的马来,一个期望成为Middle Powerde 的马来,让马来西亚不同种族的国民正在抛开成见,也让马来西亚人不断赞叹他聪明的大脑。

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